Grande novità quella che arriverà nelle principali concessionarie Peugeot nel febbraio 2011. Infatti in primavera potremo finalmente ammirare la nuova Peugeot 3008 HYbrid4, una vettura che affianca un propulsore a gasolio ad un sistema ibrido. Un inedito accoppiamento che ridurrà al minimo i consumi, sia per l’economicità del diesel, che per la bassa spesa dell’ibrido, oltre a rendere la vettura eco-compatibile. Il design della Peugeot 3008 HYbrid4 presenta una fascia di LED frontale, che ne caratterizza l’aspetto estetico. La calandra è impreziosita dalla presenza di cromature, notiamo anceh i cerchi in lega Oltis da 17″, oltre i fascioni para-colpi che sono realizzati in plastica nera. Passiamo agli interni, la plancia presenta uno schermo da 7 pollici, che è collegato ad un sistema di controllo dell’impianto ibrido. Da notare i badge Ybrid4 HY sul volante e i rivestimenti particolari per i sedili. Ma la vera chicca è il doppio motore: la Peugeot ha inserito in questa vettura un propulsore 2.0 HDi FAP, da 163 CV, accoppiandolo ad una unità elettrica da 37 CV per una potenza pari a 200 CV. I consumi sono veramente ridotti, basti pensare che quelli in ciclo medio, sono pari a 3.8 litri ogni 100 km percorsi. Anche le emissioni ovviamente sono basse, solo 99g ogni km. I due motori agiscono in contemporanea: quello diesel controlla le ruote anteriori, mentre quello elettrico si occupa delle ruote posteriori. Così è possibile avere una trazione integrale, 4×4. Il sistema Start&Stop e il nuovo sistema che recupera l’energia in frenata completano l’offerta della Peugeot 3008 HYbrid4. Il prezzo non è ancora stato comunicato, l’uscita ufficiale avverrà appunto nella primavera del 2011, a febbraio.
Pietro Gugliotta
