La Opel ha lanciato la nuova Opel Astra Sports Tourer, che segue le nuove versioni Astra a 5 porte e la Astra a 3 porte GTC presentata all’ultimo Salone dell’Auto di Parigi. L’estetica di questa vettura è un sottile mix fra l’aggressività della zona posteriore e l’armonia della zona anteriore, una vettura che si mostra più “filante” grazie alla nuova vetratura, che le dona un profilo anche piu spiovente. Questa nuova linea ha tolto spazio al bagagliaio, che adesso offre una capienza di 500 litri di base, espandibili fino a 1500 litri con l’abbattimento dei sedili posteriori. Gli interni sono molto accoglienti e spaziosi, il design e le finiture sono di materiali di alta qualità, l’abitacolo è molto illuminato e spiccano i tanti vani portaoggetti. I sedili sono ergonomici. La dotazione interna è molto soddisfacente, comprende fra gli altri 6 airbag di serie, clima, radio Cd-Mp3 e comandi al volante, oltre al cruise control e sensore fari: tutto ciò è di serie nella versione Elective, la entry level di questa Opel Astra Sports Tourer. Passiamo ai motori: ampia la scelta delle motorizzazioni per questa vettura, che variano dai 90 ai 160 cavalli, divise in maniera equa fra le versioni benzina e diesel.
Sono tre gli allestimenti della Opel Astra Sports Tourer: Elective, Cosmo e Cosmo S. Il listino prezzi della Opel Astra Sports Tourer parte dai 18.100 euro delle versioni a benzina, mentre le turbodiesel partono da 20.100 euro.
Pietro Gugliotta
