Il mercato dell’auto in Brasile – ma in tutto il SudAmerica – vive sopratutto di vetture low-cost. Potremmo definirle così, auto forse un po piu modeste adatte ad un tipo di mercato piu particolare del nostro. Probabilmente queste vetture che dominano le classifiche di vendita in Brasile, difficilmente sarebbero adatte al mercato italiano per esempio, o forse a quello europeo piu in generale. E invece sorprende e non poco il successo della Fiat Uno: è la seconda vettura più venduta in Brasile, nei primi sei mesi del 2010. Sorpassata solo da un’altra vettura a basso costo, la Volkswagen Gol. Ma il dato che fa riflettere è la potenza del marchio Fiat in Brasile: infatti il marchio del Lingotto è il primo in assoluto come numero di vendite per brand, ossia per marca. La Fiat dunque vende più vetture complessivamente della Volkswagen, seconda in questa particolare classifica, e della General Motors, terza, e di Chevy Celta e Chevy Corsa Sedan. Quello che fa ben sperare la casa torinese della Fiat è senza dubbio il trend: è nettamente positivo e va in aumento, dunque è anche possibile che le vendite della nuova Fiat Uno – specie quelle con alimentazione etanolo-benzina, incentivate dal governo brasiliano – possano crescere sempre di piu nei prossimi sei mesi, portando la vettura ad essere l’auto piu venduta in Brasile. I dati dimostrano come la lotta sia solo fra la VW Gol e la Fiat Uno: la vettura tedesca è stata acquistata per 22.179 volte, per un totale di 131.809 Volkswagen Gol vendute nel primo semestre 2010. Molto vicina la Fiat come dato mensile, infatti le Fiat Uno vendute in Brasile sono state 19.130, ma c’è grossa distanza per le vetture vendute nel primo semestre, infatti sono 82.999 le Fiat Uno acquistate in Brasile.
Pietro Gugliotta
