Alfa Romeo MiTo TCT, debutta la doppia frizione

L’Alfa lancia sul mercato una versione nuova dell’Alfa Romeo MiTo: non si tratta di un restyling, ma di una modifica al cambio. Infatti arriva sul mercato il nuovo cambio automatico Alfa TCT, che da il nome alla nuova versione Alfa Romeo MiTo TCT. Questa modifica arriva quasi in contemporanea con il Salone di Parigi, dove la MiTo potrà fare la sua passerella trionfale. Torniamo al nuovo cambio automatico TCT: è stato abbinato alla versione 1.4 MultiAir Turbo, da 135 CV. Il propulsore offre una coppia massima di 206 Nm a 2000 giri, con una velocità massima di 207 km/h, adesso l’accelerazione col nuovo cambio migliora: l’Alfa MiTo TCT 1.4 MultiAir Turbo, raggiunge l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8.2 secondi, meglio della versione col cambio manuale. E’ presente il sistema Start&Stop che aumenta il risparmio di carburante durante le soste. Presenta una trasmissione automatica, a doppia frizione a secco, con sei rapporti. Questo permetterà alla vettura di avere un notevole risparmio sui consumi di carburante, al guidatore di avere una guida maggiormente sportiva. Il cambio è composto da due cambi in parallelo, che permettono di inserire la marcia successiva mentre la marcia è ancora innestata: il cambio di marcia dunque avviene gradualmente, scambiando anche le due frizioni dei due cambi.

Il cambio automatico Alfa TCT è disponibile per la versione Alfa MiTo TCT 1.4 MultiAir Turbo, negli allestimenti principali, ecco i prezzi:
– Allestimento Progression, 19.200 euro.
– Allestimento Distinctive, 20.800 euro.
BlackLine Collection, 20.450 euro.

Pietro Gugliotta