Arriva una nuova versione della Giulietta, questa volta, dopo le versione con cambio a doppia frizione e la versione GPL, arriva un allestimento entry level. Parliamo della nuova Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 CV, che propone una versione leggermente depotenziata del motore da 120 CV disponibile nella precedente entry level. Adesso la nuova Giulietta presenta un motore 1.4 Turbo, con una potenzia di 105 CV a 5.000 giri/min, mantenendo sempre una coppia massima di 206 Nm; è integrato il sistema start/stop, ovviamente rispetto alle prestazioni del 120 CV, qui i numeri sono leggermente inferiori. La Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 CV ha una velocità massima di 185 km/h, con 10 km/h in meno dell’altra versione, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10.6 secondi, con 1.2 secondi in più dell’altra versione. Nonostante il “downgrade” del motore, la Giulietta mantiene intatti i consumi: 6.4 l/100 km in ciclo misto, mentre le emissioni di CO2 sono sempre pari a 149 g/km. Possiamo dire che la decisione della casa automobilistica italiana, di mantenere lo stesso tipo di motore, nonostante un downgrade di potenza, sia stata azzeccata, dato che permette alla vettura di mantenere una coppia massima di buonissimo livello, al contrario, con altri motori meno potenti ci sarebbe stato un downgrade della coppia massima. La nuova Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 CV è in vendita al prezzo di 18.770 euro per la versione Giulietta, mentre l’allestimento Progression ha un prezzo di 19.820 euro.
Pietro Gugliotta
