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	<title>Moto e Auto - News dal mondo dei motori &#187; viaggi</title>
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		<title>Suzuki GSX1250FA Traveller per il 2010</title>
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		<pubDate>Sun, 27 Dec 2009 13:21:16 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La Suzuki presenta per il 2010 una nuova e maestosa sport tourer, la GSX1250FA Traveller. La moto è in grado di trasportare i centauri per lunghi viaggi, nel massimo della comodità e nella totale sicurezza. Il tutto è garantito grazie ad una posizione di guida eretta, ad una sella confortevole (anche per il passeggero), all’ampio [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.motoeauto.eu/wp-content/uploads/gsx1250_traveller.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-271" title="gsx1250_traveller" src="http://www.motoeauto.eu/wp-content/uploads/gsx1250_traveller-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a>La Suzuki presenta per il 2010 una nuova e maestosa sport tourer, la <strong>GSX1250FA Traveller</strong>. La moto è in grado di trasportare i centauri per lunghi viaggi, nel massimo della <strong>comodità</strong> e nella totale <strong>sicurezza</strong>. Il tutto è garantito grazie ad una posizione di <strong>guida eretta</strong>, ad una <strong>sella confortevole</strong> (anche per il passeggero), all’ampio <strong>bauletto</strong> e alle <strong>borse</strong> applicabili alla moto. Si potranno quindi programmare le vacanze in tutta libertà e senza aver paura di limitazioni di spazio.</p>
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</p>
<p style="text-align: justify;">La Suzuki è dotata di un motore a quattro cilindri con raffreddamento a liquido, che grazie ai suoi <strong>1255 cc</strong> è capace di offrire una elevata potenza ed un’accelerazione scorrevole. I quattro cilindri in <strong>alluminio</strong> sono stati trattati tramite una tecnica proprietaria della Suzuki, ovvero il procedimento <strong>SCEM</strong> (Suzuki Composite Electrochemical Material). Si tratta di una tecnica che riduce le frizione e migliora il rendimento termico, la tenuta delle fasce e quindi la durata complessiva del motore.</p>
<p style="text-align: justify;">Il <strong>telaio</strong> in tubi ha un disegno classico ed offre un buon rapporto <strong>sportività/comfort</strong>, anche grazie alla forcella anteriore con steli da 43 mm e dal monoammortizzatore posteriore con il precarico della molla regolabile.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>L’impianto frenante</strong> è composto da un doppio disco anteriore da 310 mm con pinze a quattro pistoncini, mentre sul posteriore è presente un singolo disco da 240 mm con pinza a singolo pistoncino.</p>
<p style="text-align: justify;">La moto per soddisfare i diversi gusti sarà disponibile in <strong>due colorazioni</strong> diverse. Tutta nera, che dona eleganza e sobrietà al veicolo oppure nera e argento che la rende più luminosa ma altrettanto accattivante. Per adattarla al meglio al proprio stile la Suzuki propone una ricca gamma di <strong>accessori</strong> del catalogo ufficiale con cui personalizzare al massimo la propria moto.<strong></strong></p>
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