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Porsche Boxster, ad aprile la terza generazione

pietro.gugliotta — Sat, 04 Feb 2012 13:49:48 +0000

La piccola vettura della casa automobilistica di Stoccarda si rinnova, presentando tante novità, sia per quanto riguarda la carrozzeria che per quanto riguarda la meccanica: arriverà in primavera la nuova versione della Porsche Boxster, una delle vetture di punta dell’azienda Porsche. Il look è stato sicuramente ricavato dalle modifiche apportate nel recente restyling della Carrera, il nuovo progetto tecnico della Boxster presenta dimensioni maggiori, crescono lunghezza e larghezza, così come aumenta la dimensione dei pneumatici che passano da 18″ pollici a 19″ (solo su Boxster S). La capote in tela è stata modificata, il sistema di ripiegamento adesso permette di tenerla appoggiata sulla coda della vettura. Gli interni sono in Alcantara, mentre i rivestimenti della Boxster S sono in pelle e si segnala la presenza di fari bi-xeno nella dotazione. Nella Boxster non manca l’impianto audio CD-Mp3 con schermo touch screen da 7″ pollici. Per quello che riguarda il propulsore, la scuderia tedesca ha presentato un motore da 6 cilidri da 2.7 litri, con 265 CV di potenza; per la Boxster S il motore abbinato è un 3.4 litri da 315 CV. Entrambe le vetture offrono cambio manuale a sei marce, o in alternativa un cambio PDF 7 marce automatico. La terza generazionedi Porsche Boxster arriverà in Italia ad aprile, con un prezzo di listino che parte da 49.884 euro per la Boxster, mentre la Boxster S ha un prezzo di listino che parte da 61.076 euro.

Pietro Gugliotta

Chevrolet Camaro, in Italia a partire da 39.000 euro

pietro.gugliotta — Tue, 21 Jun 2011 09:15:10 +0000

E’ la prima “muscle car americana” che arriva in Italia, si tratta della nuova Chevrolet Camaro, che arriva nel nostro paese attraverso la rete Chevrolet. La vettura sarà commercializzata in due versioni, una coupè ed un’altra cabriolet. Inizialmente ci sarà la possibilità di acquistare una versione particolare, dedicata al 45esimo anniversario dalla nascita della prima Camaro: è stata commercializzata infatti la Camaro 45th Anniversary Special Edition. Questa particolare versione, ci offre una livrea Carbon Flash, con bande argento e cerchi da 20″ di design specifico. Per quello che riguarda i motori, la vettura è dotata di un propulsore V8 in due versioni:
- V8 6.2 litri LS3 da 432 CV e 420 Nm di coppia massima, cambio manuale a 6 rapporti.
- V8 6.2 litri LS99 da 405 CV e 410 Nm di coppia massima, cambio automatico a 6 rapporti.
La Chevrolet Camaro arriverà in Italia a settembre, la prevendità è già disponibile da qualche giorno, il prezzo di listino partirà dai 39.000 euro della versione Camaro Coupè (con cambio manuale), mentre la Camaro Cabriolet ha un prezzo di partenza di 44.000 euro, sempre con cambio manuale. Inizialmente, la Chevrolet porterà in Europa solo 2.000 esemplari di Camaro, dunque non è ancora chiaro il quantitativo di vetture che arriveranno in Italia, in 30 concessionarie Chevrolet selezionate.

Pietro Gugliotta

Porsche Carrera 4 GTS, a partire da 113.852 euro

pietro.gugliotta — Mon, 16 May 2011 10:06:04 +0000

Porsche presenta un nuovo modello di vettura super sportiva: si tratta della Porsche Carrera 4 GTS, disponibile nella variante Coupé o Cabriolet. Si tratta di una particolare versione che va ad inserirsi nel contesto Porsche in maniera ben definita, ossia in una sfera di mercato compresa fra la Porsche Carrera S e la Porsche GT3. La Porsche Carrera 4 GTS, in versione 4 ruote motrici, prevede lo stesso propulsore: è un motore 6 cilindri aspirato di 3.8 litri e 408 CV, con i dati di consumo uguali a quelli della Carrera 4S, ossia un consumo medio di 11.0 l/100 km per la Coupé, 11.2 l/100 km per la Cabriolet. Fra gli altri dati tecnici, segnaliamo che la Porsche Carrera 4 GTS in versione Coupè ha uno scatto da 0 a 100 km/h in 4.6 secondi, mentre la versione Cabriolet impiega 4.8 secondi per lo stesso scatto. La potenza di questa vettura è superiore alle altre grazie ad un impegno concreto nella creazione del nuovo sistema di aspirazione, che insieme all’impianto di scarico sportivo, rende la vettura più potente e regala alla Porsche Carrera 4 GTS una sonorità più marcata. Gli interni della vettura offrono una abbondante presenza di rivestimenti in Alcantara nera, mentre all’esterno spicca una modanatura nera che percorre tutta la parte bassa della vettura.
La nuova Porsche Carrera 4 GTS è già ordinabile anche in Italia, le prime consegne avverranno a luglio 2011: il prezzo è ovviamente proibitivo, infatti la Porsche Carrera 4 GTS ha un listino prezzi che parte da 113.852 euro in versione Coupé e da 124.052 euro per la versione Cabriolet.

Pietro Gugliotta

Kia Soul model year 2012, in autunno in Europa

pietro.gugliotta — Sat, 07 May 2011 09:52:25 +0000

Arriverà da noi in autunno, ma la sua presentazione ufficiale è avvenuta in questi giorni, in grande stile, al Salone dell’auto di New York, che si concluso proprio la scorsa settimana. Stiamo parlando della nuova versione della Kia Soul, Kia Soul model year 2012. La vettura è stata rinnovata sia a livello tecnico che estetico, per un restyling che rinfresca il look e le caratteristiche di questa interessante vettura. La versione che è stata presentata a New York è quella che vedremo presto sul mercato americano, la versione europea avrà qualche piccola differenza e come già detto sarà lanciata in autunno. A livello estetico possiamo subito notare i nuovi gruppi ottici posteriori e la novità delle luci diurne a LED nella zona anteriore della vettura; a completare il restyling esterno, troviamo il paraurti con la griglia dal nuovo disegno, i passaruota più larghi, mentre è nuovo il cofano e sopratutto la griglia che si allinea alle ultime vetture proposte dalla Kia, ossia la Picanto, la Sportage o la Rio. Pezzo forte di questa vettura però è il propulsore: si tratta di un nuovo motore 1.6 GDI da 140 CV e 164 Nm, ad iniezione diretta, che può essere abbinato al classico cambio manuale a 6 rapporti o ad un cambio automatico, sempre a sei rapporti. Rispetto al vecchio motore (da 128 CV) guadagna in potenza e abbatte i consumi del 13%.

Pietro Gugliotta

Toyota Prius V, negli Usa in estate

pietro.gugliotta — Thu, 13 Jan 2011 12:02:15 +0000

Arriverà nell’estate inoltrata e solo per gli Stati Uniti, la nuova vettura ibridida della casa automobilistica giapponese Toyota: la Toyota Prius V, che ha debuttato in questi giorni al Salone di Detroit. Esteticamente la vettura è pressochè simile alla Toyota Prius, con cui condivide la piattaforma e il sistema ibrido. La carrozzeria offre abbondante spazio per ospitare 5 persone, dunque potremmo considerarla come una vettura che si inserisce nel mercato familiare. Si fa notare invece il tetto panoramico in resina, sostituito al tetto in vetro: adesso è piu leggero e insonorizzato. All’interno molto interessante l’apparato tecnologico: come per la Prius, anche qui sono stati inseriti il Touch Tracer Display, il sistema di ventilazione alimentato dalle celle solari, lo Smart Key (avviamento a pulsante), il Dynamic Radar Cruise Control, sistema di parcheggio automatico e telecamera posteriore. Completano la dotazione i fari a Led, un nuovo sistema multimediale Entune a riconoscimento vocale. Nessun cambiamento nel propulsore: offrirà 136 CV in totale, è composto da un motore a benzina di 1.8 litri e da un motore elettrico alimentato da una batteria al nickel-metal-idrur.
La Toyota Prius V è una esclusiva americana, sbarcherà negli Stati Uniti in estate, mentre non è stata ancora programmata una uscita europea, anche se appare parecchio difficile che la casa giapponese decida di portare una vettura ibrida familiare nel vecchio continente.

Pietro Gugliotta

Suzuki Jimny, Euro5 da 15.990 euro

pietro.gugliotta — Wed, 24 Nov 2010 14:40:38 +0000

La casa giapponese Suzuki ha voluto svecchiare un grande classico della sua gamma di fuoristrada: il Jimny. Nasce dunque – a quarant’anni dalla sua nascita – il nuovo Suzuki Jimny. La Suzuki ha in mente inoltre di commercializzare anche il Jimny Limited Edition, una versione limitata per festeggiare questi 40 anni del fuoristrada giapponese. Gli esterni restano fedeli al disegno e allo stile Suzuki, sempre lineare e compatto, due caratteristiche fondamentali in questo fuoristrada. Le vere novità riguardano i motori ed in parte anche gli interni. Infatti sono stati migliorati sia la qualità dei tessuti che la selleria in pelle (solo nella versione Special). Per quello che riguarda il vero cuore della vettura, il propulsore, la Suzuki porta una grande novità. Il motore infatti sarà omologato Euro 5 (e non più Euro4). Si tratta di un motore 1.3 benzina, da 85 CV. In alternativa è disponibile un propulsore 1.5 turbodiesel da 86 CV. Questo aggiornamento dei motori ha portato ad un calo delle emissioni ed un calo moderato dei consumi, che da 7.3 litri ogni 100 km percorsi, passano a 7.1 litri ogni 100 km in tratto misto. Sarà disponibile in due allestimenti: quello più economico, JLX e quello più accessoriato, lo Special: il Suzuki Jimny ha un prezzo di listino che parte dai 15.990 euro della versione JLX.

Pietro Gugliotta

Porsche 911 Carrera GTS, a dicembre da 106.772 euro

pietro.gugliotta — Wed, 22 Sep 2010 14:35:54 +0000

La Porsche lancia la nuova Porsche 911 Carrera GTS, in versione Cabriolet e Coupé. La vettura sarà presentata al Salone dell’Auto di Parigi, in programma nella capitale francese dal 2 al 17 ottobre. Si tratta di una vettura che è inedita come sigla, e che proporrà un livello intermedio fra la Porsche 911 Carrera S e la Porsche 911 GT3. Passiamo alla descrizione della vettura, partendo dall’estetica. L’auto presenta una larghezza maggiore, con minigonne laterali in tinta e spoiler anteriore Sport Design di colore nero. Le scritte Carrera GTS impreziosiscono la coda ed i fianchi della vettura, sono di color nero o argento, a seconda del colore della carrozzeria della vettura. Il paraurti posteriore è nero e si inserisce fra i due terminali di scarico. Passiamo agli interni: domina l’Alcantara Black, nel rivestimento omonimo: questo materiale è presente sia sul pomello del cambio, sul freno a mano e sulla corona del volante. Chiudiamo con il propulsore: si tratta di un motore 6 cilindri di 3.8 litri, 408 CV, con una coppia massima di 420 Nm a 4.200 giri/min. La ha una velocità massima di 306 km/h, con una accelerazione 0-100 km/h pari a 4,2 secondi; i consumi si attestano intorno ai 10.2 l/100 km nel ciclo combinato. La nuova Porsche 911 Carrera GTS sarà ordinabile a partire da dicembre, è disponibile come già detto in precedenza nelle versioni Cabriolet e Coupé: a partire da 106.772 euro troviamo la versione Porsche 911 Carrera GTS Coupè, mentre la Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet parte da 116.972 euro.

Pietro Gugliotta

Lotus Elite, arriverà nel 2014

pietro.gugliotta — Tue, 21 Sep 2010 14:52:59 +0000

La Lotus recupera dai fasti passati il nome “Elite” e prepara la nuova generazione di Lotus Elite, che verrà presto presentata come prototipo al Salone di Parigi. Sarà una “supercar“: sia per dimensioni, che per motore e ovviamente per il costo. Parliamo delle dimensioni: si tratta di una vettura da 4.6 metri di lunghezza, con una larghezza pari a 1.9 metri ed una altezza di soli 1.32 metri, avrà un peso pari a 1650 kg. Partiamo dalle prime informazioni che ci sono giunte, la Elite offrirà 4 posti, nella configurazione 2+2, la trazione sarà posteriore ed il motore sarà situato nella parte anteriore della vettura. Parliamo proprio del propulsore: per il motore la Lotus ha raggiunto una collaborazione con Toyota, per una versione potenziata di un motore V8 da 5 litri. Avrà una potenza massima pari a 620 CV, con 720 Nm di coppia massima, con regime massimo di 8500 giri. Dovrebbe anche esserci una variante, un propulsore elettrico, con sistema KERS di recupero dell’energia consumata in frenata, come nelle Formula 1! Per le informazioni complementari, possiamo dire che la Lotus Elite dovrebbe poter raggiungere i 100 km/h da fermo in un tempo stimato fra 3.5 e 3.7 secondi, con una velocità massima che dovrebbe sfiorare i 315 km/h. Il design estetico – come potete notare dalla foto – sembra molto interessante, accoppiando aerodinamicità ed eleganza.
La Lotus Elite verrà presentata al Salone di Parigi ma solo come prototipo, per poterla vedere su strada ci sarà da aspettare fino al 2014, quando la vettura sarà messo in commercio ad un prezzo di 115.00 sterline, quasi 137.000 euro.

Pietro Gugliotta

Volvo ha un nuovo motore a benzina

admin — Tue, 02 Feb 2010 11:20:38 +0000

La Volvo ha da poco annunciato la produzione di un nuovo motore a benzina ad alte prestazioni ed efficienza per ora riservato ai modelli S80, V70 e Xc60. Il propulsore in questione viene denominato con la sigla Gtdi, ovvero Gasoline Turbocharged Direct Injection.

Si tratta di un compatto quattro cilindri da 1999 centimetri cubici turbocompresso con iniezione diretta doppio albero a camme con fasatura variabile che promette consumi ridotti, emissioni minime e prestazioni da urlo. Dati alla mano viene dichiarata una potenza di 203 cavalli con una coppia di 300 Nm disponibile già a 1750 giri/min. Secondo la casa costruttrice il motore garantirà piacere di guida e dinamismo.

Magnus Jonsson, responsabile dello sviluppo dei prodotti di Volvo Cars, ha dichiarato: “Siamo riusciti a realizzare un motore a quattro cilindri potente quanto un’unità a cinque cilindri da 2,5 litri, ma molto più efficiente sotto il profilo energetico. Si tratta di un ottimo risultato sia per i clienti che desiderano prestazioni elevate e una guidabilità superlativa, sia per l’ambiente, che beneficia del miglioramento dell’efficienza dei consumi di carburante. Uno dei principali fattori in grado di determinare questi risultati è costituito dalla nostra nuova tecnologia brevettata di turbocompressione, studiata appositamente per i motori più piccoli ed efficienti sotto il profilo energetico. Questa tecnologia permette inoltre di ottenere anche notevoli vantaggi sotto il profilo dei consumi di carburante e delle emissioni. Una Volvo S80 equipaggiata con questo motore e con una trasmissione automatica consuma soltanto 8,3 litri di carburante ogni 100 chilometri”.

I consumi medi dichiarati dalla casa svedese sono piuttosto contenuti; 8,3l/100 km per la S80, 8,4l/100 km per V70 e 8,6l/100km per l’XC60, mentre le emissioni inquinanti di CO2 sono pari a 189 g/km per S80, 184 per la V70 e 199 per il SUV XC60.

Il lancio del nuovo motore avverrà prima sui mercati che offrono incentivi fiscali per l’acquisto di motori di cilindrata inferiore ai 2 litri, ovvero Sud-Est asiatico, Paesi Bassi, Cina e Giappone. Successivamente sarà disponibile per tutti gli altri mercati.

Honda lancia la CR-Z ibrida

admin — Sun, 17 Jan 2010 07:43:17 +0000

Honda, come altri produttori, crede che per ora l’elettrico puro può attendere, e quindi al Solone di Detroit lancia la nuova CR-Z, una coupé sportiva ibrida. Con questa mossa la Honda dimostra che anche le auto ibride possono avere design attraenti e sportivi. La casa giapponese rilancerà nuovamente la CR-Z al Solone di Ginevra con qualche modifica per il mercato europeo.

La propulsione a combustione si avvale di un motore a benzina a 4 cilindri 1,5 i-VTEC, che grazie all’affiancamento del motore elettrico permetterà di contenere sensibilmente i consumi e le emissioni. Infatti con appena 5 litri di carburante nel ciclo misto la vettura sarà capace di percorrere 100 km, emettendo solo 117 g/km di CO2. Il propulsore elettrico inoltre aumenta la potenza del motore di 14 cavalli, ottenendo una forza complessiva di 124 cavalli con una coppia di 174 Nm. Si tratterà della prima auto con sistema ibrido parallelo IMA (Integrated Motor Assist) abbinato ad un cambio manuale a 6 marce.

Come le altre case anche la Honda ha deciso di offrire al guidatore la possibilità di scegliere l’uso esclusivo del motore a benzina, oppure il massimo del risparmio di carburante. Inoltre sarà possibile scegliere anche un compromesso tra i due. Il sistema della Honda sarà quindi in grado di gestire in automatico la risposta dell’acceleratore e dello sterzo, lo spegnimento automatico al minimo, il controllo del climatizzatore e il sistema di assistenza fornito dal sistema IMA in base alle proprie esigenze.

L’interno dell’abitacolo riprende la concept car esposta al Salone di Tokyo nel 2007. Tutti gli interni sono stati progettati attorno al guidatore, ottenendo tutta la strumentazione facilmente raggiungibile dal conducente senza distrarsi troppo dalla guida.

Il design resta quello tipico della casa giapponese, come ad esempio il portellone posteriore con il lunotto sdoppiato, la linea aerodinamica del tetto e il cofano anteriore ribassato. Il tutto per offrire all’auto un aspetto atletico.