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Euromobility: “E’ Torino la città più eco-mobile d’Italia”

pietro.gugliotta — Tue, 27 Dec 2011 11:25:35 +0000

L’indagine portata avanti dall’Osservatorio sulla mobilità sostenibile in Italia di Euromobility, in collaborazione con Assogasliquidi, Consorzio Ecogas e Bicincittà e con il patrocinio del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare, ha stabilito che Torino è la città più eco-mobile d’Italia. Il perchè è presto detto: Torino ha dei mezzi pubblici funzionanti, offre il miglior car sharing d’Italia, inoltre nel capoluogo piemontese c’è un ottimo servizio di bike sharing e, fattore da non sottovalutare, circolano molti mezzi a basso impatto ambientale. La classifica premia il Nord: infatti ai primi posti troviamo solo città del Nord, con l’eccezione di Firenze al nono posto. In seconda posizione si classifica Venezia, Milano è terza, a seguire Brescia, Parma, Bologna, Padova e Bergamo, mentre in decima posizione si piazza Genova. Le città meno eco-mobili d’Italia sono Campobasso e Foggia, agli ultimi posti della graduatoria delle 50 città analizzate dallo studio. Lorenzo Bertuccio, direttore scientifico di Euromobility, commenta così i risultati. “Questo quinto rapporto ha registrato qualche passo in avanti sulla strada dell’eco mobilità. Nell’ultimo anno si conferma la diffusione del bike sharing e il forte aumento delle auto a gpl e metano: oltre 7 auto su 100 sono a gas, anche se negli ultimi mesi la crescita si è arrestata a causa della mancanza degli incentivi che avevano così tanto contribuito a raggiungere questi obiettivi. Oltre l’85% vorrebbe che i carburanti gpl e metano costassero di meno e l’82% chiede incentivi economici per l’acquisto o la trasformazione a gas della propria automobile” conclude Bertuccio.

Pietro Gugliotta

Italia, le tre città con più traffico sono Milano, Roma e Napoli

pietro.gugliotta — Thu, 22 Dec 2011 11:50:35 +0000

L’Osservatorio TomTom ha presentato una ricerca molto curiosa, una vera e propria classifica del flusso delle automobili in alcune strade urbane delle città d’Italia: ciò servirà ad elaborare quali sono le città con più traffico. La regina del traffico italiano è Milano, che ha visto un aumento del traffico superiore al 4% rispetto al mese di marzo. A Milano, secondo la ricerca del’Osservatorio TomTom, una strada su tre è impraticabile, almeno nelle ore di punta. Seconda posizione – a sorpresa – per Napoli, che sorpassa Roma. Il terzo posto è appunto occupato da Roma: nella Capitale troviamo anche la strada più trafficata d’Italia. Molto più staccate le altre città, con Genova, Torino, Bologna, Padova e Modena. Nella top ten ci sono Verona e Bari, nona e decima, mentre escono fuori da questa classifica poco lusinghiera le città di Firenze e Palermo, presenti lo scorso anno. E’ disponibile anche un’altra graduatoria, sempre relativa al traffico: quella delle strade urbane più trafficate. Al primo posto troviamo Via Tiburtina, Roma, la più trafficata d’Italia; secondo posto per Corso Umberto I, Napoli. In terza posizione – a sorpresa – troviamo via Vittorio Veneto a Cassano d’Adda, nonostante sia in una piccola località, la vicinanza alla autostrada A4, la porta ad essere molto trafficata.

Pietro Gugliotta

Inquinamento a Milano, stop al traffico il 9 e il 10 dicembre

pietro.gugliotta — Tue, 06 Dec 2011 14:11:30 +0000

E’ una situazione molto complicata: sono ben 22 i giorni di superamento del limite del PM10 a Milano. Un numero da non sottovalutare che ha costretto l’amministrazione meneghina a misure durissime: due giorni di stop alle auto. Stop totale del traffico dunque, venerdì 9 e sabato 10 dicembre, dalle 10 alle 18. Non è servito a molto lo stop dei diesel Euro 3 (che rimarranno bloccati fino a venerdì 23 dicembre), dunque si è deciso di applicare questa misura straordinaria. Una emergenza – questa dello smog – che continua dal 13 novembre, anche a causa delle scarse precipitazioni. A Milano c’è un calo delle precipitazioni del 35% rispetto ai normali valori della media di novembre, una situazione che sta contribuendo ad appesantire l’aria milanese. Ci sarà anche il lavaggio straordinario delle strade, per eliminare i residui delle polveri che si depositano sul manto stradale: le stesse polveri poi si alzano al passaggio delle auto. Dunque sfruttando la festa di Sant’Ambrogio, patrono di Milano, una sorta di ponte lungo per i milanesi, che potrebbero decidere di abbandonare per qualche giorno la città, sfruttando proprio la festività. Sono già state disposte altre misure straordinarie: scuole chiuse fino a domenica, commercianti che potranno restare aperti con le loro attività fino a mezzanotte, per sopperire l’assenza di auto durante il giorno, una assenza che potrebbe bloccare il commercio.

Pietro Gugliotta

Milano, in arrivo un blocco totale del traffico al centro?

pietro.gugliotta — Thu, 24 Nov 2011 13:56:08 +0000

Domenica la città di Milano ha visto il blocco del traffico: una iniziativa che serviva a far diminuire la soglia del Pm10. Ma il livello non si è abbassato di molto, dunque si stanno pensando alcune soluzioni più drastiche per ridurre l’inquinamento nella città milanese. Le domeniche a piedi infatti sono una soluzione più a livello di sensibilizzazione, che a livello puramente pratico: una giornata senza auto non potrà mai abbassare il livello del Pm10 in una città caotica come Milano. Infatti il livello si è abbassato a 72, contro la soglia da non superare dei 50 microgrammi. Un’altra dimostrazione che servono misure più drastiche: se verrà raggiunto il quattordicesimo giorno di sforamento della soglia del Pm10, il Comune di Milano provvederà ad annunciare un blocco totale del traffico, all’interno della zona dei Bastioni. Ciò permetterebbe di bloccare almeno 340 mila veicoli, contribuendo ad abbassare il livello di inquinamento. All’interno di questa zona non potranno circolare auto e moto inquinanti, inoltre sarà chiusa anche la zona Ecopass, dalle 7.30 alle 19.30: i residenti potranno circolare comunque nelle zone interdette, oltre ai possessori di una vettura elettrica. Staremo a vedere nei prossimi giorni se l’iniziativa sarà attuata o se il livello del Pm10 si sarà abbassato.

Pietro Gugliotta

Peugeot iOn, stazione di ricarica gratuita a Milano

pietro.gugliotta — Sun, 30 Oct 2011 12:24:17 +0000

Novità interessanti per il mondo dell’auto, in particolare per il settore delle auto elettriche. Un settore che ancora in Italia stenta a decollare a causa della mancanza di una diffusione capillare di punti di ricarica. La novità arriva da casa Peugeot, che per incentivare l’uso e l’acquisto della propria vettura elettrica, Peugeot iOn, ha disposto l’apertura gratuita di alcuni punti di ricarica rapida. Il primo di questi punti è stato aperto nei giorni scorsi a Milano, nella filiale Peugeot di Via Gallarate. Come funziona? Il sistema di corrente continua ABB permette di ricaricare in maniera molto veloce la propria vettura elettrica: si è stimato che in trenta minuti possa venire ricaricata l’80% della batteria. Una ricarica dunque veloce e grazie a Peugeot, assolutamente gratuita: i clienti Peugeot potranno ricaricare la propria iOn gratuitamente. Infatti il sistema di ricarica è attivo solo per i clienti Peugeot. Negli ultimi mesi sono molte le aziende che hanno deciso di adottare l’auto elettrica come vettura di rappresentanza: per esempio Sorgenia, Intesa Sanpaolo o perfino Roberto Cavalli. Una diffusione molto bassa però: rispetto ad altri paesi europei le infrastrutture sono pochissime ed i costi per l’acquisto di una vettura elettrica sono molto alti, dato che non sono previsti al momento nuovi incentivi.

Pietro Gugliotta

Aumenti Rc Auto in alcune province italiane

pietro.gugliotta — Thu, 30 Jun 2011 08:00:01 +0000

I tagli alle amministrazioni locali, hanno fatto si che alcune tasse debbano subire alcuni aumenti. E’ il caso dell’addizionale locale sull’Rc auto, una delle imposte che queste amministrazioni stanno rialzando. Con gli ultimi “ritocchi” verso l’alto, questa imposta sfiora il 20%, massima soglia riconosciuta dal provvedimento sul federalismo fiscale. In questo mese di giugno tante amministrazioni locali hanno approfittato di questo provvedimento, aumentando quest’imposta che andrà a gravare sulle tasche dei tantissimi automobilisti italiani. Sono veramente tante le province che non hanno perso tempo a rialzare questa tassa, l’aumento dell’aliquota sull’Rc auto ha colpito i cittadini di Milano, o ancora di Arezzo, Pesaro, e tanti altri. La lista delle Province che hanno usufruito di questo aumento è in crescita, ci saranno anche altre amministrazioni che stanno pensando di predisporre questi rincari. Per esempio, la Provincia di Milano ha giustificato questo aumento, spiegando che i fondi ricavati dall’aliquota sull’Rc auto, serviranno per ripristinare l’asfalto su alcuni tratti stradali, per l’assistenza ai disabili, la realizzazione di asili nido, più in generale per l’edizia scolastica e per migliorare la viabilità delle città. E’ chiaro che finchè sarà possibile attuare questa norma, molti comuni e province proveranno ad attingere da questa fonte di guadagno, gravando sempre di più sul già alto costo delle Rc Auto.

Pietro Gugliotta

Oss. SuperMoney: “Il prezzo delle Rc Auto è costante aumento”

pietro.gugliotta — Tue, 24 May 2011 15:02:54 +0000

Non si arresta l’aumento delle polizze RC Auto: le tariffe continuano ad aumentare, il tutto ai danni dei tantissimi consumatori e cittadini che utilizzano l’auto per i loro spostamenti. A confermare questo trend negativo anche l’Osservatorio SuperMoney, che nello studio elaborato in questi mesi, ha analizzato i dati delle varie tipologie di polizze rc auto. La scoperta è incredibile: negli ultimi sei mesi, il costo medio delle polizze è aumentato del 20%, con picchi del 21% a Torino, del 20% a Roma, mentre un aumento leggermente più contenuto a Napoli, dove il costo è cresciuto del 16%. Milano resta comunque la città del Nord Italia con i prezzi comunque più bassi, scendendo la penisola si alzano le tariffe, come dimostrano i prezzi di Roma (almeno 150 euro in più di Milano, in media) fino ad arrivare a Napoli, la città con le tariffe RC Auto più care. Andrea Manfredi, Amministratore Delegato di SuperMoney, commenta i dati elaborati dallo studio dell’osservatorio. “I risultati dello studio confermano che i costi assicurativi sono in aumento in maniera quasi uniforme in tutto il paese. I rincari degli ultimi sei mesi sono dovuti infatti ad alcune trasformazioni del sistema assicurativo. Da una parte ci sono i massimali aumentati per legge, che rendono più costosa la liquidazione dei grandi sinistri per le compagnie. Dall’altra ci sono le nuove regole di Solvency 2, che richiedono alle società una maggiore solidità patrimoniale”.

Pietro Gugliotta

Mercedes-Benz festeggia i 125 anni dell’Auto anche in Italia

pietro.gugliotta — Mon, 02 May 2011 13:56:12 +0000

Mercedes-Benz festeggia i 125 anni dell’Auto anche in Italia: l’azienda automobilistica tedesca ha infatti deciso di portare questa importante festa di “compleanno” nel nostro paese. La città prescelta è Milano, unica tappa italiana del “Automobilsommer”, ossia l’evento “Estate dell’Automobile“. In Germania i festeggiamenti per i 125 anni di una delle invenzioni più sensazionali della storia umana si protrarrannò fino a fine luglio. Infatti la Mercedes ha proposto tantissimi eventi e mostre dedicati al mondo dell’auto. Per quello che riguarda l’Italia, nel Mercedes-Benz Center di Milano, punto strategico perchè è il più grande centro di vendita e rappresentanza del marchio Mercedes Benz nel Sud Europa, verrà allestita la mostra “MY Mercedes-Benz Passion“. A presenziare l’evento e la mostra ci sarà anche una rappresentate del gruppo tedesco: infatti arriverà in Italia Jutta Benz, pronipote dell’ingegnere Carl Benz e ambasciatrice del marchio Mercedes Benz. Tra i modelli esposti la “Patent-Motorwagen”, la preziosa 540 K del 1936, una Mercedes-Benz Cabrio B del 1952 insieme a un esemplare di 300 SL del 1955 e un’Adenauer del 1958. “Il Brand Center di Milano è un luogo di incontro ideale e di esposizione ideale creato per sviluppare ulteriormente lo speciale rapporto che lega il mondo di Mercedes al pubblico milanese, e non solo. Segue il Metropolitan Concept presente nelle più grandi città europee e comunica i valori di appartenenza alla Stella, come sicurezza, tecnologia, comfort ed innovazione” si legge nella nota rilasciata nei giorni scorsi dalla casa automobilistica di Stoccarda.

Pietro Gugliotta

Inquinamento, 22 città hanno superato il limite annuale di PM10

pietro.gugliotta — Sun, 20 Mar 2011 09:06:54 +0000

Il 2011 è iniziato veramente male per ciò che riguarda l’inquinamento atmosferico. I dati diffusi da Legambiente non lasciano dubbi: se il 2010 era stato un anno molto negativo, il 2011 potrebbe essere ancora peggio. In soli due mesi, ben 22 capoluoghi italiani hanno superato il limite di PM10 consentito. Attenzione, non si tratta di numeri bassi. Normalmente, la legge concede alle province un margine di 35 superamenti del limite di PM10: i trentacinque superamenti sono da considerare all’interno di un anno solare, dunque 12 mesi. Se pensiamo che i trentacinque e più superamenti, sono stati ravvisati in soli sessanta giorni, capiamo come il 2011 sia iniziato malissimo. Ed è in particolare il Nord a fare la parte del leone in questa classifica proposta da Legambiente:
Milano – 56 giorni
Torino – 54
Brescia – 51
Monza – 51
Frosinone – 48
Lucca – 48
Asti – 47
Mantova – 45
Verona – 44
Alessandria – 43
Lecco – 41
Varese – 40
Vicenza – 40
Bergamo – 39
Biella – 39
Padova – 39
Treviso – 39
Cremona – 37
Novara – 37
Pescara – 36
Napoli – 36
Como – 36

Come possiamo notare, in due mesi Milano ha già superato 56 volte il limite di PM10, se non è un record poco ci manca. Ad inserirsi fra le tante città del Nord Italia, troviamo Frosinone e Lucca con 48 superamenti, più giù troviamo anche Pescara a quota 36. In classifica non appaiono Roma e Firenze, che con 29 superamenti però sono molto al limite.

Pietro Gugliotta

A Saronno niente blocco auto: si circola a 30 km/h

pietro.gugliotta — Tue, 08 Feb 2011 15:06:03 +0000

I problemi di inquinamento non colpiscono solo le città piu grandi, come Milano o Torino. Anche le cittadine con meno abitanti, hanno problemi con i gas di scarico delle autovetture. La soluzione più facile, ossia quella adottata già da altri comuni, è quella del blocco del traffico: per ultimi a Milano e Torino, i due sindaci hanno deciso un blocco totale del traffico per alcune ore. Un blocco che in una cittadina però potrebbe paradossalmente paralizzare tutta l’economia: cosa fare? L’idea del sindaco di Saronno, comune in provincia di Varese, è molto originale: non bloccare il traffico, ma inserire un limite di velocità che non superi i 30 km/h. Una idea che non sembra raccogliere grandi consensi: gli automobilisti sfilerebbero in un lento corteo, che potrebbe addirittura portare un maggiore inquinamento del normale. Inoltre c’è il rischio che automobilisti che arrivino da altre parti d’Italia, possano non essere a conoscenza del nuovo limite, dunque dovranno essere disposti numerosi cartelli sulle strade comunali. L’ordinanza del sindaco dunque risulta già attiva, fino al 15 Marzo, tutti gli automobilisti che transiteranno nelle strade di Saranno, non potranno superare i 30 km/h di velocità. Sicuramente non tarderanno ad arrivare numerose lamentele, da parte sia dei cittadini di Saronno, che delle associazioni ambientali.

Pietro Gugliotta