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	<title>Moto e Auto - News dal mondo dei motori &#187; marmitta</title>
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		<title>Accessori per Ducati Hypermotard</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 19:12:22 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Abbigliamento e accessori]]></category>
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		<description><![CDATA[La Ducati ha creato per gli appassionati della Hypermotard della casa bolognese una serie di accessori a cui possono beneficiare sia la 1100 sia la 796 con particolari tecnici per esaltare l’anima sportiva delle moto. La Ducati Hypermotard con il suo look aggressivo ed anticonvenzionale si è rapidamente ritagliata una piccola nicchia di appassionati, ma [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-242" title="ducati_accessori" src="http://www.motoeauto.eu/wp-content/uploads/ducati_accessori-150x150.jpg" alt="ducati_accessori" width="150" height="150" />La <strong>Ducati</strong> ha creato per gli appassionati della <strong>Hypermotard</strong> della casa bolognese una serie di accessori a cui possono beneficiare sia la <strong>1100</strong> sia la <strong>796</strong> con particolari tecnici per esaltare l’anima sportiva delle moto.</p>
<p style="text-align: justify;">La Ducati Hypermotard con il suo look aggressivo ed anticonvenzionale si è rapidamente ritagliata una piccola <strong>nicchia</strong> di appassionati, ma nonostante questo la Ducati vuole premiare i suoi clienti. Di recente è arrivata la più “<strong>piccola</strong>” 796, in modo da far avvicinare anche i centauri meno aggressivi e meno esperti. Per entrambe le moto Ducati Performance propone quindi una serie di accessori dedicati con cui modificare il look, il sound e le prestazioni.</p>
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</p>
<p style="text-align: justify;">Per il <strong>gruppo di scarico</strong> c’è un kit completo 2 in 1 con collettori in acciaio inox da 54 mm di diametro accompagnati dal silenziatore in titanio. Grazie al suo materiale diventa più leggero di <strong>7 kg</strong> rispetto all’impianto originale, promettendo di aumentare sensibilmente le prestazioni. Lo scarico è fornito da un <strong>dB killer</strong> rimovibile (ma che per l’uso in strada per legge non deve essere rimosso), una <strong>centralina elettronica</strong> con mappature dedicate e un <strong>coperchio filtro</strong> racing. Per integrarsi interamente con la moto e quindi non rovinare il design il kit è fornito anche di alcuni elementi per l’integrazione ottimale con il retrotreno, tra cui una <strong>coppia di fianchetti</strong>. Il prezzo è di <strong>1998 euro</strong> per le versioni 1100 e di <strong>1795 euro</strong> per la versione 796.</p>
<p style="text-align: justify;">Per permettere un angolo di piega superiore ed un migliore controllo della moto sono disponibili nuove <strong>pedane per il pilota</strong>. Rispetto a quelle originali sono arretrate e rialzate con comandi snodabili in alluminio. Derivano direttamente da progetti <strong>racing</strong>, garantendo la miglior qualità possibile. L’avvisatore in materiale plastico (sostituibile) in caso di sfregamento con l’asfalto preservano i comandi e grazie al loro design offrono un grip ottimale con gli stivali. Il prezzo al pubblico è di <strong>984 euro</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">Infine è disponibile la <strong>sella a seduta ribassata</strong> caratterizzata da rivestimenti in materiali pregiati e finiture esclusive. Il livello di comodità è elevato grazie all’imbottitura composta da schiumati di diversa densità. Il prezzo è di <strong>195 euro</strong>.</p>
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