Moto e Auto - News dal mondo dei motori » bmw

Bmw richiama 235.000 Mini a rischio incendio

pietro.gugliotta — Sun, 22 Jan 2012 08:17:47 +0000

Grande imbarazzo in casa Bmw: il gruppo tedesco ha infatti affrettato la procedura di richiamo per almeno 235.000 unità di Mini. La piccola vettura infatti presenta una disfuzione: alcuni modelli, prodotti dal 14 novembre 2006 al 18 gennaio 2011, potrebbero avere un difetto al circuito elettrico della pompa dell’acqua. Il difetto non permetterebbe il corretto funzionamento della pompa dell’acqua, che a questo punto non riuscirebbe a raffreddare il turbocompressore, provocando un surriscaldamento eccessivo, che potrebbe portare ad un incendio nel vano motore. Una situazione da non sottovalure, il gruppo tedesco ha subito disposto tutte le procedure per avviare questa grande campagna di richiamo, nonostante il richiamo sia a scopo precauzionale. I modelli coinvolti sono: Mini Cooper S prodotta da 2007 al 2011, Mini Cooper S Clubman (2008-2011), Mini Cooper S Cabrio (2009-2011), Mini Cooper JCW (2009-2011), Mini Cooper JCW Clubman (2009-2011), Mini Cooper JCW Cabrio (2009-2011) e Mini Cooper S Countryman prodotta nel 2011. In Italia – fanno sapere da BMW Italia – sono 9.578 Mini interessate a questa campagna di richiamo. Gli interessanti saranno presto avvisati e convocati presso le officine autorizzate per poter effettuare un controllo gratuito dell’impianto elettrico della pompa dell’acqua.

Pietro Gugliotta

BMW Serie 6 Grand Coupé, dal 2012 disponibile con tre motorizzazioni

pietro.gugliotta — Mon, 12 Dec 2011 12:08:29 +0000

BMW ha da poco presentato la terza generazione della Serie 6: la carrozzeria a tre volumi, a quattro porte, sono le due caratteristiche di questa nuova generazione, ribattezzata Gran Coupè proprio per via delle dimensioni. Dimensioni che permettono una grandissima comodità all’interno dell’abitacolo, specie nella zona posteriore. Lo stile della vettura è molto sportivo, ma riesce a mantenere un aspetto aggressivo e filante, una vettura che potremmo definire come una coupè granturismo di lusso. La vettura è stata concepita per quattro passeggeri, ma in effetti è omologata per cinque, in ogni caso lo spazio interno è abbastanza ampio per viaggiare comodamente in cinque. Grande comfort anche alla guida, grazie ai nuovi sistemi di sicurezza e all’equipaggiamento della vettura (start/stop, Dynamic Damper Control, fari allo xenon, Active Cruise Control). Per quello che riguarda i propulsori, la nuova BMW Serie 6 Grand Coupé avrà a disposizione due benzina ed un diesel:
- motore benzina 6 cilindri da 320 CV e 450 Nm di coppia. Velocità massima di 250 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 5.4 secondi.
- motore benzina 8 cilindri da 450 CV e 650 Nm Nm di coppia. Accelerazione 0-100 km/h in 4.5 secondi.
- motore diesel TwinPower Turbo da 313CV e 630 Nm di coppia. Velocità massima di 250 km/h e accelerazione 0-100 km/h in 5.4 secondi.
Nelle prossime settimane verrà ufficializzata la composizione degli allestimenti per la nuova BMW Serie 6 Grand Coupé, che sarà in vendita in Italia dai primi mesi del 2012.

Pietro Gugliotta

BMW Serie 3, la nuova versione a partire da 37.050 euro

pietro.gugliotta — Mon, 17 Oct 2011 11:19:21 +0000

L’azienda automobilistica bavarese BMW presenta la nuova BMW Serie 3: la nuova generazione presenta sicuramente uno stile più “morbido”, ripreso evidentemente dalla Serie 5, ma la sesta generazione di Serie 3 non si tradisce. Resta il frontale slanciato verso il basso, così come il gruppo ottico di fari posteriori, rigorosamente col disegno a “L”. Sicuramente la vettura risulta più leggera e versatile, ma anche più grande perchè cresce in lunghezza e in passo. A differenza della scorsa versione, notiamo l’assenza di una presa d’aria centrale, sostituita da due prese d’aria laterali; all’interno migliora l’abitabilità, la plancia è molto più pratica delle generazioni precedenti, senza dubbio più “spartane”. Possiamo trovare l’ultima generazione di Head-Up Display, in grado di proiettare simboli sul parabrezza per avvisare il guidatore: monitora diversi aspetti, ma queste funzioni sono diverse a seconda dell’equipaggiamento della vettura. La Serie 3 offre una vasta scelta in fatto di propulsori. Si tratta di motori tutti Euro 5, al momento della commercializzazione però saranno disponibili solo quattro propulsori:
- motore benzina 328i TwinPower Turbo 2.0, da 245 CV e a 350 Nm di coppia
- motore benzina 335i TwinPower Turbo 3.0, da 306 CV e 400 Nm di coppia
- motore turbodiesel 320d TwinPower Turbo 2.0, da 184 CV e 380 Nm di coppia
- motore turbodiesel 320d EfficientDynamics Edition TwinPower Turbo 2.0, da 163 CV.
La nuova BMW Serie 3 sarà lanciata la prossima estate, avrà un prezzo di partenza pari a 37.050 euro e sarà disponibile in tre equipaggiamenti: Sport, Luxury e Urban. Il listino prezzi ufficiale sarà pubblicato nelle prossime settimane dalla casa automobilistica bavarese.

Pietro Gugliotta

Bmw Serie 6 Coupe M-Sport, dal 2012 con il nuovo kit sportivo “M-Sport”

pietro.gugliotta — Thu, 13 Oct 2011 11:05:27 +0000

L’azienda automobilistica bavarese BMW ha rilasciato in questi giorni una prima galleria fotografica della nuova Bmw Serie 6 Coupé, in versione più sportiva, grazie al kit M-Sport. Si tratta di un kit particolare, studiato dai tecnici tedeschi per dare maggiore grinta e reattività alla vettura BWM. Tutto ciò è possibile grazie all’inserimento di alcune particolari funzioni, con l’assetto che è stato migliorato per avere prestazioni superiori. Il kit è composto da vari livelli, esteticamente possiamo subito notare il nuovo spoiler anteriore, che abbassa il profilo della vettura, sempre nella zona anteriore notiamo i nuovi fendinebbia a LED. La vista posteriore mostra il nuovo fascione posteriore con estrattore d’aria, con due scarichi sportivi posizionati lateralmente. Da notare – nella vista laterale – le minigonne e i nuovi cerchi in lega a raggi sdoppiati, da 19″ pollici (opzionali da 20″ pollici). All’interno troviamo i sedili sportivi “M-Sport”, con rivestimento in pelle ed alcantara, con cuciture blu. Il volante – a tre razze – contiene diversi comandi, con due bilancieri del cambio sequenziale. Chiudiamo con la fase meccanica: sotto il cofano possiamo installare ben tre propulsori. Il primo è un motore benzina 640i 3.0 litri biturbo da 320 CV e 450 Nm, l’alternativa è il motore benzina 650i da 408 CV e 600 Nm. E’ disponibile anche un motore diesel sei cilindri da 3.0 litri, da 313 CV e 630 Nm.

Pietro Gugliotta

BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition, in Italia in autunno

pietro.gugliotta — Mon, 04 Jul 2011 09:58:29 +0000

La scuderia tedesca BMW continua a proporre delle versioni EfficientDynamics per le principali vetture della sua gamma. L’ultima arrivata è la nuova BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition, che arriverà in Italia in autunno. La vera novità sta nel nuovo turbodiesel che la vettura SUV monta: si tratta di un propulsore turbodiesel TwinPower Turbo di 2 litri da 163 CV e 380 Nm. Una motorizzazione inedita, unita ad alcuni accorgimenti particolari che riescono ad aumentare l’efficienza della vettura. I consumi sono realmente molto bassi: la cinque porte tedesca infatti ha un consumo medio di 4.5 l/100 km, con una quota di emissioni pari a 119 g/km di CO2. Rispetto alla versione BMW X1 sDrive20d, la potenza di questa nuova vettura è inferiore (14 CV in meno) ma ha un coppia massima superiore (380 Nm contro i 350 della versione sDrive20d). I fattori che migliorano le prestazioni della vettura, vengono aiutati in quest’opera dalla frizione bimassa, dal sistema start/stop, dal dispositivo recupero energia in frenata e dalle gomme con bassa resistenza al rotolamento. Fra le altre particolarità di questa vettura, segnaliamo la nuova tecnologia di insonorizzazione, che permette di ridurre il suono del motore percepibile nell’abitacolo.
La nuova BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics arriverà in Italia in autunno, non sono ancora stati comunicati i prezzi e la data ufficiale di commercializzazione.

Pietro Gugliotta

Nuova BMW M5, la M5 più potente di sempre

pietro.gugliotta — Mon, 27 Jun 2011 08:54:58 +0000

Nuovo prodotto in vista per la casa automobilistica tedesca BMW: l’azienda teutonica ha infatti proposto la nuova versione della BMW M5. Si tratta della M5 più potente di sempre, basata sulla piattaforma F10 della Serie 5: i tecnici tedeschi hanno incrementato la potenza della vettura del 10%, riuscendo comunque a far diminuire sia le emissioni, che i consumi, del 30%, dunque una riduzione piuttosto notevole. La vettura offre il solito mix di lusso e sportività che permette al marchio BMW M5 di aver venduto così tanto dal 1984 ad oggi. Il propulsore della vettura è un V8 4.4 litri, con una potenza di 560 CV e una coppia massima di 680 Nm. Il motore viene abbinato ad un cambio doppia frizione dedicato M Double Clutch Transmission Drivelogic a 7 rapporti, per quello che riguarda i dati tecnici, la nuova BMW M5 ha una accelerazione 0–100 km/h in 4.4 secondi, con velocità massima limitata a 250 km/h. Come già detto, diminuiscono del 30% sia le emissioni che i consumi: le emissioni di CO2 sono pari a 232 g/km, i consumi invece sono pari a 9,9 l/100 km nel ciclo combinato. Interessante il nuovo sistema start/stop, che permette di recuperare energia in frenata, ed il nuovo sistema Low Speed Assistance; il cambio può essere regolato in tre modalità automatiche, così come le sospensioni attive, il differenziale, tutti controllabili dai pulsanti sul volante, che permettono al guidatore di cambiare set-up.
La BMW ancora non ha comunicato nè il listino prezzi, nè il calendario di commercializzazione della nuova BMW M5, entrambi i dati verranno annunciati nei prossimi mesi.

Pietro Gugliotta

Nuova BMW Serie 1, con allestimento Urban e Sport

pietro.gugliotta — Thu, 16 Jun 2011 11:45:38 +0000

La casa automobilistica tedesca BMW rilancia la Serie 1 con una nuova edizione: grande cura stavolta alle rifiniture, la vettura è più spaziosa ed ha visto un aumento di comodità e efficienza. Nasce dunque la nuova BMW Serie 1, disponibile stavolta in due allestimenti, vera e propria novità di quest’anno: infatti la Serie 1 offrirà un allestimento dal carattere più sportivo (BMW Serie 1 Sport) e un allestimento più elegante e classico (BMW Serie 1 Urban). In linea generale la vettura è più grande, sia all’interno che all’esterno, con un guadagno in lunghezza di 8.5 cm, cresce sia la larghezza che il passo, mentre l’altezza resta invariata. All’interno aumenta lo spazio interno, con un incremento della comodità e dello spazio di carico per il bagagliaio. Il design e lo stile sono innovativi, come sempre quando si cambia, non tutti possono essere d’accordo e dunque la vettura non può piacere a tutti. Per quello che riguarda i motori, la nuova
BMW Serie 1 presenta una nuova gamma di motori a quattro cilindri benzina, con turbocompressore TwinScroll, iniezione diretta. I motori offrono una efficienza veramente elevata, grazie ad un rapporto consumi-emissioni-prestazioni davvero elevato. Questi i propulsori:
- motore benzina, 1.6 litri con 136 CV per 220 Nm di coppia massima,
- motore benzina, 1.6 litri con 170 CV per 250 Nm di coppia massima,
- motore diesel, 2.0 litri, 116 CV per 260 Nm di coppia
- motore diesel, 2.0 litri, 143 CV per 320 Nm di coppia
- motore diesel, 2.0 litri, 184 CV
Tutti i motori hanno il sistema Stop&Start, cambio manuale a sei rapporti di serie. Il listino prezzi della nuova BMW Serie 1 non è stato ancora comunicato.

Pietro Gugliotta

BMW M3 GTRS3 Candy Cane by Vorsteiner

pietro.gugliotta — Tue, 31 May 2011 10:46:37 +0000

Nuovo arrivo in casa BMW per quanto riguarda il tuning: dopo il pacchetto estetico dedicato alla versione berlina della BMW Serie 5, il tuner Vorsteiner pensa anche alle BMW M3. Il preparatore americano Vorsteiner infatti ha da poco creato un nuovo kit per BMW M3, realizzandolo in edizione limitata, in soli 100 esemplari. Si tratta dunque del kit GTRS3 Candy Cane di Vorsteiner per BMW M3. Il nome della versione è scelto grazie alla nuova livrea della vettura, che è stata impreziosita di spazi rossi, che danno un tocco più particolare all’estetica di questa vettura. Proprio l’estetica viene resa più aggressiva, anceh grazie al nuovo paraurti anteriore che posside appendici aerodinamiche in fibra di carbonio ed uno splitter inferiore. Il motore prende maggiore “respiro” grazie alle due griglie di carbonio sul cofano motore, oltre due prese d’aria più piccole. La parte posteriore della vettura presenta uno spoiler, posizionato sul baule, con due prese d’aria dietro i passaruota posteriore, mentre conclude la parte delle modifiche estetiche il nuovo diffusore d’aria, con scarico sportivo a quattro terminali in titanio.
L’elaboratore americano Vorsteiner non ha voluto ancora rilasciare le informazioni tecniche, ma si sa che la BMW M3 GTRS3 Candy Cane by Vorsteiner sarà in grado di avere una potenza massima pari a 620 CV. L’assetto della vettura è stato reso ancora più sportivo grazie al V3 EDC, sistema abbinato al nuovo impianto freni Brembo GTR.

P‍ietro Gugliotta

BMW Serie 6 Coupé, con propulsore con 407 CV per la 650i

pietro.gugliotta — Thu, 24 Mar 2011 13:52:07 +0000

BMW ha presentato nei giorni scorsi – dopo la fine del Salone di Ginevra – una anteprima del prossimo modello della casa bavarese: si tratta della BMW Serie 6 Coupé. Questa nuova generazione è la variante della 2+2 cabriolet, che la BMW aveva già presentato a fine 2010. E per completare la gamma, verrà sicuramente presentata anche la versione M Motorsport, dedicata ad un pubblico maggiormente sportivo ed attento alle prestazioni (e con una ottima disponibilità economica). Design molto sportivo, la BMW Serie 6 Coupé è esaltata dalla carrozzeria chiusa, che evidenza le linee e forma una onda bassa verso la coda. L’abitacolo presenta dimensioni maggiori, infatti il passo è leggermente aumentato (72 mm) così come c’è stato un leggero aumento della larghezza (39 mm): dunque comodità per chi siede dietro ed un maggiore carico posteriore (460 litri). Al momento del lancio verranno presentati solo due propulsori, entrambi benzina ad iniezione diretta, con cambio automatico ad 8 rapporti:
- motore V8 TwinPower Turbo di 4.3 litri, con una potenza di 407 CV, consumo medio di 10.4 litri/100 km, velocità massima 250 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 4.9 secondi,
- motore sei cilindri in linea TwinPower Turbo di 3.0 litri, con una potenza di 320 CV, consumo medio di 7.7 litri/100 km, velocità massima 250 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 5.4 secondi.

Pietro Gugliotta

La Lancia Thema sarà l’auto della politica italiana?

pietro.gugliotta — Wed, 16 Feb 2011 16:37:55 +0000

Potrebbe arrivare una vettura italiana come auto di rappresentanza del mondo politico italiano: si tratta della nuova Lancia Thema. La vettura prodotto dalla casa automobilistica italiana per eccellenza, la Fiat, ma di chiaro stampo americano (per l’influenza della Chrysler) potrebbe dunque entrare nel parco auto della politica italiana. Al momento, a far parte della gamma delle auto blu a disposizione dei politici italiani, troviamo vetture della Mercedes, della BMW e della Audi, dunque potrebbe trattarsi di un primo ingresso italiano, nonostante la vettura sia stata costruita negli Stati Uniti. Le procedure per l’appalto delle vetture di rappresentanza sono lunghe e complicate: infatti le vetture devono essere facilmente blindabili, devono raccogliere la preferenza e la comodità dei passeggeri e sopratutto devono rientrare in una targete economico ben preciso. Dunque una serie di scelte che verranno prese nelle prossime settimane, ma non è da trascurare il fatto che il Governo italiano e la Fiat sono in ottimi rapporti. I giudizi su questa vettura sono molto positivi, perfino il motore sembra poter essere compatibile per il tipo di servizio che verrà svolto con queste vetture, dunque ci sono tutti i presupposti per un rientro in grande stile del marchio automobilistico italiano nel mondo politico.

Pietro Gugliotta