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La Suzuki lancia anche in Italia la quarta generazione della Suzuki Swift. E’ una vettura non rinnovata profondamente, ma che presenta novità e innovazioni. Partiamo dal design esterno: le dimensioni sono leggermente aumentate, ma le proporzioni sono rimaste inalterate. I gruppi ottici cambiano forma e risultano piu allungati, i fanali posteriori sono più grandi e raccordati al portellone. All’interno c’è qualche novità in più: lo stile resta sempre equibilibrato, ma maggiormente funzionale e semplice. La qualità dei materiali è stata migliorata, così come le finiture, mentre la disposizione dei comandi adesso è più funzionale, con tutti i comandi a portata di mano. Sempre per quello che riguarda gli interni, la Suzuki Swift presenta molti più vani portaoggetti. Il bagagliaio non è di grandi dimensioni, ma ha una capienza di 211 litri. Passiamo ai motori: sono due i nuovi propulsori che rinforzano la gamma Swift. Si tratta di un benzina ed un diesel, vediamoli nel dettaglio:
- benzina 1.2 VVTI, da 94 CV, con un consumo medio di 4,9 l/100 km;
- diesel 1.3 DDiS, da 75 CV, una coppia massima di 190 Nm, con un consumo medio di 4,2 litri di gasolio ogni 100 km.
Entrambi i propulsori sono dotati dell’omologazione Euro5 e del cambio manuale a 5 rapporti di serie. La Swift come allestimento di base offre clima manuale, Esp, volante regolabile in altezza, sette airbag fra le funzioni principali. Il prezzo base della nuova Suzuki Swift parte dai 9.490 euro con rottamazione, o 11.690 euro senza rottamazione, della versione entry level.
Pietro Gugliotta
