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Arriva puntuale, in tempo per il Salone di Ginevra di marzo, il restyling di metà carriera per il SUV premium, ma di chiara ispirazione sportiva, BMW X6, definito da molti come un SAV, Sport Activity Coupè. Leggere le modifiche apportate dai tecnici tedeschi, che hanno ripresentato una linea piuttosto conforme al modello precedente, nonostante ci sia un cambiamento nel frontale (nuovi gruppi ottici, dotati di LED ad alta luminosità) ed un lieve cambiamento anche nel posteriore, dove aumentano le dimensioni, in larghezza. Esteticamente, BMW ci mette a disposizione due nuovi colori pastello e ben otto tonalità metallizzate, per quello che riguarda l’equipaggiamento di serie, la nuova BMW X6 Restyling offre cerchi in lega da 19″ pollici. All’interno troviamo finiture in pelle Nevada, con pelle Nappa opzionale, all’interno non cambiano gli spazi, dunque il bagagliaio mantiene la sua capacità di carico (da 570 a 1.450 litri). Passiamo ai motori: forse la sorpresa più importante è data dal nuovo ed inedito motore 6 cilindri diesel da 381 CV, con coppia massima di 740 Nm: il nuovo motore permette di avere una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5.3 secondi, mentre per ciò che riguarda i consumi, dalla Germania assicurano un consumo di 7.7 litri ogni 100 km percorsi. Per quello che riguarda gli accessori, è vasta la scelta in casa BMW: potremo installare il sistema Dynamic Performance Control, il sistema di connettività BMW ConnectedDrive, le telecamere laterali e posteriori, l’Adaptive Drive, l’Active Steering, giusto per citarne alcuni. Il listino prezzi della nuova BMW X6 Restyling verrà comunicato qualche settimana prima della sua presentazione ufficiale, a marzo, al Salone di Ginevra: la nuova BMW X6 Restyling arriverà in Italia in primavera.
Pietro Gugliotta
