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La scuderia tedesca BMW continua a proporre delle versioni EfficientDynamics per le principali vetture della sua gamma. L’ultima arrivata è la nuova BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition, che arriverà in Italia in autunno. La vera novità sta nel nuovo turbodiesel che la vettura SUV monta: si tratta di un propulsore turbodiesel TwinPower Turbo di 2 litri da 163 CV e 380 Nm. Una motorizzazione inedita, unita ad alcuni accorgimenti particolari che riescono ad aumentare l’efficienza della vettura. I consumi sono realmente molto bassi: la cinque porte tedesca infatti ha un consumo medio di 4.5 l/100 km, con una quota di emissioni pari a 119 g/km di CO2. Rispetto alla versione BMW X1 sDrive20d, la potenza di questa nuova vettura è inferiore (14 CV in meno) ma ha un coppia massima superiore (380 Nm contro i 350 della versione sDrive20d). I fattori che migliorano le prestazioni della vettura, vengono aiutati in quest’opera dalla frizione bimassa, dal sistema start/stop, dal dispositivo recupero energia in frenata e dalle gomme con bassa resistenza al rotolamento. Fra le altre particolarità di questa vettura, segnaliamo la nuova tecnologia di insonorizzazione, che permette di ridurre il suono del motore percepibile nell’abitacolo.
La nuova BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics arriverà in Italia in autunno, non sono ancora stati comunicati i prezzi e la data ufficiale di commercializzazione.
Pietro Gugliotta
