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Non solo la Honda ha deciso di presentarsi al Bike Expo Show di Padova (in programma dal 15 al 17 gennaio del prossimo anno), ma esporrà tutte le sue ultime novità. Sarà quindi possibile per gli appassionati ammirare dal vivo gli ultimi gioielli della casa giapponese, come la sportiva tourer VFR1200F, oppure per chi preferisce le custom la VT1300CX in puro stile chopper oppure ancora le cruiser Shadow 750 e Shadow Spirit.
Da parte di Honda Italia c’è a disposizione uno spazio dedicato alle creature realizzate nello stabilimento nazionale di Atessa. Una partecipazione di orgoglio per la fabbrica che permetterà ai visitatori di ammirare la CBF600S, la naked sportiva CB1000R, la CBF1000 e addirittura le enduro stradali Varadero 1000 e Transalp che andranno in produzione nello stabilimento abruzzese dalla prossima primavera. La CB1000R verrà esposta nell’inedita versione eXtreme rossa, con telaio e forcellone di colore nero.
Per completare la gamma motociclistica non potevano di certo mancare la super sportiva CBR1000RR, l’automatica DN-01 e la mastodontica ammiraglia Gold Wing (un peso di oltre 400 kg su strada, con un prezzo che arriva a 30.000 euro).
Anche gli scooteristi saranno soddisfatti, potendo ammirare l’intera gamma. A partire dal SW-T400, passando per l’agile PS125i e arrivando fino all’ultima generazione di SH disponibili nelle tra motorizzazioni da 125cc, 150cc e 300cc di cilindrata, che quest’anno sono stati acquistati da oltre 45000 clienti.
Per il settore racing occhi puntati sulle piccole prodotte da HRC, in Italia protagoniste di tre trofei giovanili dedicati ai giovani talenti del motociclismo sportivo: Honda Italia Racing Project, il Trofeo NSF100 Junior Trophy e il Trofeo NSF100 Extreme. In esposizione saranno disponibili anche le altre versioni degli altri trofei monomarca come la Hornet 600 Cup e la CBR600RR Cup (sempre restando nel marchio dall’ala dorata).
